KAWASAKI　Z1/Z2
 

純正レバーのデザインを完全にトレースしたのち大規模な金型を用いたダイカストにて製作。
レバー比を大きくした上に、マウントボルトの軸受け部にボールベアリングを採用することでレバー操作の負荷を極限まで軽減し「フィンガークラッチレバー」の名の通り僅かな指先の力だけで操るようなクラッチワークを実現させました。

またイージークラッチキット(品番72-230)との併用により、最大限の性能を発揮させます。

レバーボルト径7φ対応。バレル研磨仕上げ。